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还在加价排队等汉兰达吗?这些7座SUV同样也很香哦

发表时间:2020-01-03 21:03:46  来源:微帮网  浏览:次   【】【】【

由于国人对SUV的偏爱,加上二胎政策的推行也已经有一段时间,种种因素的促使下,造就了7座SUV在市场上表现持续火热。在这一细分市场上,要说混得最好的莫过于汉兰达,等车、加价在它身上时常发生。面对这样的情况,我们真的要为此争个头破血流吗?难道没有更好的选择?答案是有的。


今天,教授推荐的这几款7座SUV,同样能很好的满足你的需求。


东风小康 风光ix7

指导价:12.59—21.59万元


东风风光ix7作为新晋车型,由于推出的时间并不长,大家对它还比较陌生。但从产品力上看,在7座SUV市场上,它的实力可不容忽视。



外观是它吸引消费者的一大要点,东风风光ix7融入了大量主流设计元素,包括:前脸向外发散式的满天星中网、车侧C柱往后故意营造的三角窗、尾部贯穿式的尾灯,使得它的外观看上去相当时尚、年轻。虽然有着庞大的车身,但并不会因为“大”而显得过于沉稳、老气。面对目前市场上的主力消费者——年轻人,它也完美能胜任。



内外呼应,在内饰上,东风风光ix7同样走的是年轻时尚化风格。两块12.3英寸的液晶仪表以及中控大屏,加上触摸式的空调控制面板,整个内饰看上去相当的有科技范,也相当的简洁。简约、科技的设计迎合了当代消费者的喜好。另外,在配置上东风风光ix7也是非常的丰富。一些我们最常用到的配置,例如:并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航以及加热/通风座椅等等,在它身上都能找到。



在乘坐空间上,虽然在尺寸上与同级别竞争对手相比并无太大优势,但从实际体验上看,它的空间感还是相当足够的。每一排的乘客都能拥有一定的活动空间,哪怕是第三排,也不会觉得特别局促。值得一说的是,东风风光ix7不仅有7座的布局,而且还有2+2+2的6座布局供消费者选择。



唯一不足的地方在于品牌力,东风风光ix7相比于其他主流的SUV,并没有太多的认知度。消费者在购入后,得不到旁人的认可。这无疑是增加了东风风光ix7的销售难度,也是在考验消费者对它的忠诚度。


上汽通用别克 昂科旗

指导价:29.99—37.99万元


在前不久,别克推出了它们的全新中大型7座SUV昂科旗。



外观上依旧保留了美系车一贯的霸气,在这上面,也将美系车以往的粗犷优化掉,取而代之的则是精致。车头回旋镖式的车灯加上贯穿整个中网的银色饰条,与尾部相呼应,整体设计相当新颖,出来的效果也相当棒。



对于美系车的内饰用料,我是从来都没有过质疑的态度,毕竟,美系车一向在这方面都相当厚道。昂科旗整个车厢内都充斥着满满的高级感,中控台大面积的皮质包裹,其中还有一些镀铬饰条以及钢琴烤漆进行点缀,使得整个车厢内看上去并不会显得单调。另外,侧向驾驶员一方的中控台设计,增加驾驶员操作便利性的同时,也多了一份设计感。所以说,对于昂科旗的整个内饰设计,就我个人而言是讨喜的。



在乘坐舒适度上,昂科旗第三排的表现并不算太理想。偏硬的座椅填充物、较短的坐垫加上狭小的空间,乘坐体验会相对较差。除此之外,第一、第二排的乘坐体验还是相当不错的。另外,在储物空间上,它的表现也是值得点赞。



在高速行驶时,它的劣势就体现出来了。首先是动力,或许是受限于庞大的体型,车辆在中后段加速时会略显乏力。以及,随之产生的还有噪音,在高速时,昂科旗对噪音的处理并不得当,与同级别对手有着一定的差距。


上汽大众 途昂

指导价:30.09—50.59万元


当你在第一次看到途昂时,肯定会被其气场以及尺寸所震撼到,因为,它是真的很大。



硬朗是途昂外观的主旋律,笔直的车身线条,没有过多的曲线或者“花里胡哨”的设计,整体外观显得格外精干。得益于其庞大的车身,就算是没有对其进行过多的修饰,也会显得相当有质感。



对于大众的内饰,其实真没太多可说的。任何的一切都来得规规整整,每一个功能区域都摆放的整整齐齐,并没有太多设计可言。至于你说好不好看呢?这个就见仁见智了,但可以肯定的是,它用起来绝对是好用、顺手的。



绝对的车身尺寸造就绝对的车内空间,途昂车内空间的表现,可以用夸张一词来形容。无论你是身处哪一个座位,都能保证很好的舒适性。在长途旅行中,尽管你是第三排的乘客,长时间乘坐下来也不会觉得太压抑。



庞大的车身有利有弊,在狭窄的市区道路上想要驾驶好这台途昂可不是件轻易的事。另外,在动力的选择上,最低限度都要买到380TSI的动力总成,毕竟,330TSI那个版本动力实在是太弱鸡了,平常在市区跑跑还好,一旦上了高速,乏力的动力表现还真是让人挺糟心的。


长城汽车 哈弗H9

指导价:20.98—27.28万元


哈弗H9作为一款硬派越野车,7座的设定真的有必要吗?答案是有的,它是为你带上一家子去享受翻山越岭的乐趣,提供足够的条件。



整体外观以及内饰相比于老款都没有太大的变动,在外观上,车身轮廓还是沿用了老款硬派、彪悍的设计,只是在细节处做出少许的变动,以及增加了镀铬饰板,让整个车看上去更加的精致。内饰方面,几乎与老款无差别,在这就不多做介绍了。



哈弗H9最值得一说的莫过于其为越野新增的配置,分别为:坦克调头模式、蠕行模式以及“大G”同款的三把锁,有了它们的加持,在脱困能力上相比于上一代车型要进步不少。



对于哈弗H9的第三排座椅,我们也不能够有太高的要求,毕竟,这不是它的强项。但有总比没有强,偶尔应急或者说是给家里的小朋友使用,也还是不错的。



选择它你就不得不接受它的高油耗,据车主反馈,它的平均油耗达到13L/100km,但参考到它的吨位,其实也不是太高啦。只不过如果你是将它屈服于市区驾驶的话,它所给到你的体验,可不会太好哦。


总结


汽车市场持续“寒冬”,各个车型之间的竞争也愈发激烈。导致目前在市场上形成两种极端,某些车型加价卖,依然受到消费者的追捧;某些车型有着大幅度的优惠,却依然无人问津。在这样的情况下,不随波逐流,反其道而行,选择一些热度相对没那么高的车型,比如上述车型,会不会性价比更高呢?


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